完全な減衰システムは、速度に敏感な技術を利用しています。 コントロールを維持し、疲労を軽減します。 CNC加工の高品質アルミニウム。 超軽量構造、高精度、高品質を実現する超精密機械カット。 極端な強度のための耐久性のあるアルミニウム製。 変更を必要としない簡単なインストール。 抗酸化と長続き。
ダンパーは完全に調整可能であり、22ポジションで調整できるため、すべてのライダーにポジションが与えられます。 ツインチューブクランプは、チューブクランプのクランプ力がピストンを妨害しないようにします。 窒素加圧熱膨張リザーバーは、気泡の形成を防ぎます。 トリプル機能シールではほこりが侵入できず、ほこりが侵入したりオイルが流出したりすることはありません。
ステアリングダンパーは、この種のリスクを最小限に抑えます。 タンクのスラッパーと振動はダンパーによって遮断されます。 その結果、予想外の状況で、慣れ親しんだ方法を操り、希望する方法に反応する自転車を手に入れることができます。
取り付けキットは、あらゆる走行条件で数え切れないほどのテストを受けました。 取り付け後、ヘッドを右と左に回して、ステアリングダンパーの動作に十分なスペースがあるかどうかを確認します。 ステアリングダンパーとそのキットがバイクまたはオイルタンクに到達しているかどうかを確認します。 必要な場合、または部屋が不足している場合は、ステアリングダンパーを適切な場所まで水平に動かします。
このステアリングダンパーはあらゆるバイクに適合します(購入前に製品のサイズを確認してください、下の写真を参照してください)for Yamaha MT-07(FZ-07)MT-09(FZ-09)YZF R25 R3 YZF R1 YZF R6 FZ6N YZF600 XJR300 for Honda CBR250R CBR 600 F4I CB400 CB400SF VTEC CB400SB CB1300 for Kawasaki Z1000 Z750 Z800 ZX-6R ER-6N ZX-10R NINJA ZZR1400 ZX-14R Z300 ER300 for Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000用
ダンパーは完全に調整可能であり、22ポジションで調整できるため、すべてのライダーにポジションが与えられます。 ツインチューブクランプは、チューブクランプのクランプ力がピストンを妨害しないようにします。 窒素加圧熱膨張リザーバーは、気泡の形成を防ぎます。 トリプル機能シールではほこりが侵入できず、ほこりが侵入したりオイルが流出したりすることはありません。
ステアリングダンパーは、この種のリスクを最小限に抑えます。 タンクのスラッパーと振動はダンパーによって遮断されます。 その結果、予想外の状況で、慣れ親しんだ方法を操り、希望する方法に反応する自転車を手に入れることができます。
取り付けキットは、あらゆる走行条件で数え切れないほどのテストを受けました。 取り付け後、ヘッドを右と左に回して、ステアリングダンパーの動作に十分なスペースがあるかどうかを確認します。 ステアリングダンパーとそのキットがバイクまたはオイルタンクに到達しているかどうかを確認します。 必要な場合、または部屋が不足している場合は、ステアリングダンパーを適切な場所まで水平に動かします。
このステアリングダンパーはあらゆるバイクに適合します(購入前に製品のサイズを確認してください、下の写真を参照してください)for Yamaha MT-07(FZ-07)MT-09(FZ-09)YZF R25 R3 YZF R1 YZF R6 FZ6N YZF600 XJR300 for Honda CBR250R CBR 600 F4I CB400 CB400SF VTEC CB400SB CB1300 for Kawasaki Z1000 Z750 Z800 ZX-6R ER-6N ZX-10R NINJA ZZR1400 ZX-14R Z300 ER300 for Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000用
このステアリングダンパーはあらゆるバイクに適合します(購入前に製品のサイズを確認してください。下の写真を参照してください) ヤマハMT-07(FZ-07)MT-09(FZ-09)YZF R25 R3 YZF R1 YZF R6 FZ6N YZF600 XJR300 ホンダCBR250R CBR 600 F4I CB400 CB400SF VTEC CB400SB CB1300 カワサキZ1000 Z750 Z800 ZX-6R ER-6N ZX-10RニンジャZZR1400 ZX-14R Z300 ER300 スズキGSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 速度に敏感な技術を利用した完全な減衰システム; コントロールを維持し、疲労を軽減します。 CNC加工の高品質アルミニウム; 超軽量構造、高精度、高品質のための超精密機械切断; 耐久性に優れたアルミニウム製で強度が非常に高い。 変更を必要としない簡単なインストール; 抗酸化と長続き。 ダンパーは完全に調整可能であり、22ポジションで調整できるため、すべてのライダーにポジションが与えられます。 ツインチューブクランプは、チューブクランプのクランプ力がピストンを妨害しないようにします。 窒素加圧熱膨張リザーバーは気泡の形成を防止します。トリプル機能シールを使用すると、埃が入り込まず、油が出ないようにするため、埃が入り込むことはありません。 ステアリングダンパーは、この種のリスクを最小限に抑えます。タンクのスラッパーと振動はダンパーによって遮断されます。 その結果、予期しない状況であなたが慣れ親しんでいる方法を操り、希望する方法で反応する自転車を手に入れることができます。 取り付けキットは、あらゆる走行条件で数え切れないほどのテストを受けました。 取り付け後、ヘッドを右と左に回して、ステアリングダンパーの動作に十分なスペースがあるかどうかを確認します。 ステアリングダンパーとそのキットがバイクまたはオイルタンクに到達しているかどうかを確認します。もしそうなら、または部屋が不足しているなら、ステアリングダンパーを適切な場所まで水平に動かします。
| 商品コード | 33045167591 |
|---|---|
| 商品名 | オートバイ調整可能ステアリングスタビライザースズキGSX-S1000 / F/ABS B-KING SV650 / S DR 650 S/SEヤマハXJR 1300 / RACER R1用 (銀色) |
| 型番 | YT-9085 |
| カラー | 銀色 |
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